1) 周节误差可造成齿轮啮合冲击及角速度变动 ,对噪声影响很大 。 由于从动轮的轮齿机床在啮合起点处弯曲最大 ,加上周节误差 , 振动时大时小 ; 而主动轮的轮齿在啮合终点处弯曲最大 ,周节误差对其影响小 ,所以应在从动轮上采取措施 。
2) 齿形误差 。 单向误差中 , 齿形误差对噪声影响最大 ,但两者不是简单的正比关系 。 不少情况下 ,噪声大小不仅取决于齿形误差的大小 , 更主要取决于齿形的形状 。 由于一般机床机械强度足够 , 因此齿形误差首先要考虑 。
3) 检查接触精度是从根本上寻找齿轮噪声产生原因的最好方法 。 影响它的主要因素有 : 齿轮的齿形和齿向误差 ; 齿面伤痕 ; 箱体孔的加工误差 ; 轴及轴承刚性不足 、 精度低 。
4) 齿圈径向跳动对噪声影响不显著 , 只有当齿轮无侧隙啮合时 ,齿圈径向跳动引起轮齿干涉 ,使噪声急剧变大 。
5) 规定侧隙 , 可避免产生轮齿间的干涉 。 侧隙过小 ,将导致齿间太紧 , 噪声急剧增大 ; 相反 , 侧隙过大 ,又将使齿互相撞击 ,同样对噪声影响较大 。
6) 齿轮轴的中心距误差要小 , 否则噪声声压级将剧增 。
7) 齿轮轴的平行度对噪声也有影响 。

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